NOTA

BOM DIA, CARO LEITOR

O blog da ECCIVIL, vem com tudo nesses meses de agora em diante, com muito material novo,

NÃOOOO PERCAMM....

Estamos preparando um material sobre TINTAS INTELIGENTES, 

CASA DE PRAIA, CUIDADOS

Os 10 Mandamentos da Casa de Praia

                              Com o início do verão, chega também a vontade (ou tentação) de ter uma casa de veraneio para curtir ao máximo o trio imbatível ‘sol, areia, mar’. Abaixo transcrevo meus 10 MANDAMENTOS para quem vai construir e mobiliar uma:

Chaise-folha em corian – leve e prática

1 – ILUMINAÇÃO e VENTILAÇÃO

A casa deve possuir amplos vãos de esquadrias para maior captação da luz natural e, de preferência,ventilação cruzada - onde apenas ventiladores de teto possam solucionar o calor na maior parte do tempo. Portas de correr com peitoril de vidro (no segundo pavimento) são preferíveis às janelas, se existir uma bela vista indevassável. Permita que o forro acompanhe o pé-direito para melhorar a aeração, evitando a laje plana. Opte por cores claras que reflitam a luz.

Alex Popov Architects

Se a casa não tiver um caseiro que possa abrir as janelas para arejá-la na ausência dos proprietários, o melhor seria que as esquadrias possuíssem no alto uma báscula permanente para aeração. Não se esqueça de prever ventilação nos armários (contra mofo). Closets são boas soluções (inclusive para rouparia, louças, despensa) por possuírem um espaço interno mais amplo e apenas uma porta, que pode ser desenhada com réguas vazadas.


2 – INTEGRAÇÃO INTERIOR x EXTERIOR

Total integração interior x exterior da área social. Se for possível, também na área íntima.

Hayball Leonard Stent PTY LTD Architects

3 – REVESTIMENTOS

Gosto do piso frio em toda a residência (observem todos os cômodos com o mesmo piso desta casa em Rio das Ostras), para o conforto da circulação pós-banho do mar: placas cimentícias, pedras e cerâmicas. Estas sofreram enorme evolução tecnológica e hoje surgem com dimensões generosas, espessura slim e acabamentos diferenciados como linho ou madeira.

Hulena Architects

Em algumas paredes, cores alegres substituem quadros ou esculturas, que devem ser grandes e poucos. Mapas náuticos da região são referências simpáticas.

4 – ESQUADRIAS

Dê preferência às esquadrias quase totalmente de vidro. Se for uma área com muita chuva e vento aí estruture em alumínio (com pintura eletrostática branca), pois vedará melhor.

Já as lindas esquadrias de madeira, terão que ser (re)envernizadas a cada 3 a 5 anos com verniz naval. Bons vernizes protegem da chuva por décadas, mas não do sol.

John Wardle Architects

5 – MOBILIÁRIO

O melhor seria já adquirir móveis práticos – nada de ferro, cromados, tecidos que não sejam impermeáveis. Atualmente existe uma vasta linha, sem brilho, difícil de distinguir dos demais, inclusive courinos substituindo couros. O mesmo acontece com o mobiliário de fibra sintética, hoje uma realidade híbrida nos interiores, com belo design.

Uma vez que a casa de praia costuma receber muitas visitas e estar sempre cheia, decore com móveis leves e de fácil manutenção e limpeza. Poucos móveis que deixem o espaço respirar é essencial. Um bom truque para casas pequenas é embutir pufes sob mesas de centro, bancadas ou estantes e na hora das visitas, espalhar. (Outras idéias para pequenas residências vocês encontram em Móveis compactos e multifuncionais)

A mesa de refeições externa pode ter base de concreto para não voar. Já as cadeiras devem ser leves emplástico, empilháveis, numa gama de cores opacas ou translúcidas.

Cadeiras Philippe Stark em poliuretano

6 – MANUTENÇÃO

O projeto da casa já deve ser pensado para não exigir muita manutenção (como medicina preventiva): amplos beirais para proteger paredes externas da chuva ou do sol; execute um embasamento de cimento ou pedras para que a chuva não respingue na parede; cerâmicas são revestimentos de fácil manutenção, mas não as utilize com muito polimento para não escorregar e você ter que entrar em manutenção.

Colocar uma ducha externa para retirar areia do corpo antes de entrar em casa é indispensável para a limpeza.

Virginia Kerridge Architect

7 – PRATICIDADE

Posicionar a cozinha com interligação para uma grande mesa de refeições, e, se possível, também para uma área externa com entrada independente da casa será muito útil, pois o vai e vem de pessoas atrás de uma água, birita ou pastelzinho é ainda maior neste tipo de residência.

Guz Architects

9 – ÁREAS EXTERNAS

Projetar varandas generosas com redes, decks com ombrelones ou ainda pérgula com mesa para refeições externas é indispensável. As plantas ao redor dão aconchego e amenizam o calor. Mas lembre-se que devem que ser muito resistentes ao sol e não necessitarem de tanta água (principalmente se não existir um caseiro que mantenha a rega diária).

David Ponting Architecture & Virginia Kerridge Architect



10 – PISCINA

Em pátios internos, a presença de ofurôs ou hidromassagens fazem a festa para quem não curte água fria. Se o terreno permitir, uma piscina integrada à casa que também possa ser utilizada à noite será apenas o máximo!

Architects Ink

FONTE :Escrito por, Arq. Ignez Ferraz para o site http://www.forumdaconstrucao.com.br/

VAMOS LÁ GALERA...

VAMOS LÁ GALERA...

volta as aulas chegando, todo mundo muito ansioso, acabei de chegar de ferias, to com muitas ideias de postagens e muito conteúdo preparado para vocês, fiquem ligado. Consegui criar a conta ainda pouco, quero que chova acesso em meu blog, conto com tua ajuda. Qualquer duvida prende o grito.

BOAS AULAS>>>

PROUNI

PROUNI

                 Você fez o Enem, então não perca o prazo de inscrições pra o PROUNI, que da vagas em faculdades particulares. O site de inscrições é http://siteprouni.mec.gov.br/, e o prazo é de 19 a 22 de janeiro, os resultados da primeira chamada sai no dia 25 no mesmo site. Fique atento a inúmeras vagas no ramo da Engenharia Civil, venha fazer parte dessa família.

Tchesperamos.

Yago Duarte

OPORTUNIDADE CANADENSE

CANADÁ, LOCAL MAIS PROPICIO PARA SE TRABALHAR NA ÁREA DA ENGENHARIA 

O Canadá, especialmente a província de Québec, é um dos destinos mais procurados pelos brasileiros que desejam trabalhar na região. A boa notícia é que o Brasil é um dos alvos de programas que estimulam a imigração de profissionais qualificados.

Os canadenses consideram o brasileiro um profissional com bom preparo e que se adapta facilmente a outras culturas. Além disso, tem facilidade para aprender o francês, idioma oficial da província de Québec, já que o português também é uma língua latina com muitos sons nasais.

Outra vantagem do brasileiro é que os cursos superiores e técnicos daqui são considerados equivalentes aos encontrados na província, sendo que para diversas áreas a revalidação do diploma obtido no Brasil não é obrigatória. Entretanto, para engenheiros é necessário o reconhecimento pelo conselho local, Ordre des Ingénieurs du Québec.

Engenheiro civil

Média salarial: 34,62 dólares canadenses por hora
Funções: Planejar, conceber, elaborar e dirigir projetos de construção ou reforma de edifícios, túneis, estradas, ferrovias, aeroportos, pontes, barragens, canais e outras estruturas.
O que é preciso para exercer a profissão: Ser graduado em engenharia civil ou outra disciplina correlata; algumas empresas podem exigir doutorado ou mestrado e certificação em Leadership in Energy and Environmental Design (LEED). É obrigatório participar da ordem ou conselho de engenheiros local.

Achei pesquisando facilmente os cursos relacionados a LEED, e referente a participação da ordem ou conselho é um pouco complicado mais para ganhar um salario desse precisamos ralar um pouco também, mas a muita gente com conhecimento a respeito do assunto na internet disposto a ajudar, qualquer duvida deixe seu comentário que respondemos em seguida.

fonte:http://blogdaengenharia.com/

ELEVADOR SEM CABOS

ELEVADOR SEM CABOS ... TERIAS CORAGEM ?

Após anunciar, em novembro do ano passado, a nova tecnologia de elevadores, a empresa alemã ThyssenKrupp apresentou mais detalhes sobre o funcionamento dos elevadores Multi, projetados a partir de novas tecnologias. No lugar dos cabos, os elevadores trabalham em um movimento único circular, o que permite a incorporação de até 16 cabines de elevador por poço.

Imagem: EFE

Atualmente, os sistemas de transporte por elevadores têm a capacidade de até uma cabine por poço. O projeto da ThyssenKrupp representa uma facilidade para o setor da construção civil, pois torna o transporte de pessoas mais eficiente, mantendo a segurança. No elevador que não utiliza cabos é utilizada a tecnologia de levitação magnética, o que permite tanto o deslocamento vertical como horizontal.

O sistema consiste na introdução de motores lineares nas cabines. Estas vão atingir velocidades de 5 metros por segundo, e no período de tempo de 15 a 30 segundos o sistema permite o acesso ao elevador. As várias cabines no mesmo poço permitem uma maior capacidade de transporte e o sistema é possível de ser adotado em prédios de diferentes alturas.

Além de maior eficiência no transporte, há também redução da área útil ocupada pelos mecanismos e diminuição dos custos em obras. O modelo já está em funcionamento no Centro de Inovação da empresa, localizado em Gijón, na Espanha, mas em pequena escala. O modelo em tamanho real deverá ser lançado até o final de 2016, em Rottwei, na Alemanha, em uma torre de testes.

fonte: http://blogdaengenharia.com/

TÉCNICAS CONSTRUTIVAS

Técnicas Construtivas Aplicadas as Obras

              Segue abaixo uma serie de técnicas construtivas que devemos projetar cuidadosamente e não esquecer na hora de construir essa lista de etapas foi divulgada no site da FGF Construtora.

• Construções:

Residenciais, Comerciais e Industriais.
As obras residenciais diferem de outros tipos de obras, devido ao acabamento esmerado, com o uso de produtos de fino acabamento e também, de projetos mais elaborados. As construções comerciais (barracões e indústrias) têm outro tipo de construção para a finalidade a que se destinam. Mudam-se os tipos de materiais e o tipo de acabamento. Em suma, nos dois tipos de construção são necessários vários serviços que compõem todas as etapas de uma obra. Montamos abaixo uma explicação de cada uma destas etapas:

• Sondagem:

O reconhecimento do solo envolve a identificação da disposição, natureza e espessura de suas camadas. Tal processo implica, pois, a prospecção do subsolo e a amostragem de material. Esse trabalho é fundamental para a escolha correta do tipo de fundação que será feita na obra, pois cada tipo de solo tem características próprias e capacidade diferente para suportar o peso da construção. A execução de sondagens é a técnica de prospecção de solos mais comumente empregada na construção civil. As sondagens são geralmente executadas por empresas especializadas, que preparam relatórios técnicos que servem de base para o projetista de fundações desenvolverem seu projeto. Basicamente a sondagem consiste na perfuração do terreno em furos de pequeno diâmetro, com retirada de amostras de solo, registrando-se o número de golpes necessários para alcançar determinada profundidade. À medida que a sondagem progride verticalmente e as amostras são coletadas, registram-se as cotas em que aparecem camadas distintas, assim como o nível do lençol freático, ou seja, a profundidade em que se encontra água no terreno.

• Topografia:

A topografia tem como objetivo a representação gráfica do relevo de um terreno.
A topografia é à base de qualquer projeto ou de qualquer obra realizada por engenheiros ou arquitetos. A planta topográfica é a primeira peça de estudo. É sobre as plantas topográficas que se estuda o relevo do terreno e se elaboram os projetos de construção.

• Locação da obra:

A locação de uma obra consiste na instalação do projeto no terreno, posicionamento da construção. Através da locação, é definida no campo a exata posição de cada estaca, sapata, pilar, viga baldrame e parede. O ponto de partida para a locação é a planta de situação e o projeto estrutural, que contém o local preciso dos elementos estruturais a serem definidos no terreno. Execução de gabarito, marcação de paredes, pilares, etc.

• Movimentação De Terra:

O termo movimento de terra pode ser definido como o conjunto de operações de escavações, carga, transporte, descarga, compactação e acabamento executados a fim de passar-se de um terreno em seu estado natural para uma nova configuração desejada. O movimento de terra deve ser precedido da preparação do terreno, que pode envolver algumas das seguintes etapas: Desmatamento e limpeza – retirada de vegetação. Corte e aterro ou misto (corte/aterro) – remoção de solo ou rocha mediante escavação, com a finalidade de deixar o terreno na cota adequada de projeto.

• Fundações:

Fundações são os elementos estruturais com função de transmitir as cargas da estrutura ao terreno onde ela se apóia. Assim, as fundações devem ter resistência adequada para suportar as tensões causadas pelos esforços solicitantes. Além disso, o solo necessita de resistência e rigidez apropriadas para não sofrer ruptura e não apresentar deformações (recalques).

Tipos de fundações:
Superficiais e profundas (seguem as condições para escolha). Normalmente são definidas no projeto estrutural realizada por empresa especializada. Superficiais (ou diretas ou rasas) – são empregadas onde as camadas do subsolo imediatamente abaixo das estruturas são capazes de suportar as cargas. As fundações superficiais englobam os blocos, as fundações corridas, as sapatas, e os radiers; Profundas (ou indiretas) – são empregadas onde se necessita recorrer a camadas profundas mais resistentes. A fundação assenta-se em relativa profundidade, transmitindo a carga da estrutura ao terreno pela base (resistência de ponta) e por sua superfície lateral (resistência de atrito). As fundações profundas englobam as estacas.

• Estrutura De Concreto Armado:

A estrutura de um prédio é o conjunto de peças destinadas a formar um arcabouço suficientemente rígido e resistente, que possa suportar todos os esforços que agem sobre ele: peso dos componentes (paredes, pisos, telhado, etc.), móveis, pessoas, força do vento, peso da água da chuva, entre outros. Nas edificações, a estrutura geralmente é de concreto armado, aço ou madeira, tendo cada uma suas características particulares. Nas estruturas de concreto armado, as peças estruturais formam um “esqueleto” constituído de lajes, vigas e pilares que se vinculam de modo a constituir-se num conjunto monolítico, ou seja, que trabalham solidariamente como uma peça única.

• Elementos De Concreto:

Numa construção predial, os elementos de concreto armado são: Sapatas e blocos (elementos da fundação); Cintas – elementos de travamento da estrutura. Lajes –placas que constituem o piso dos pavimentos. Vigas – estruturas que recebem o carregamento das lajes. As lajes são apoiadas sobre vigas. Pilares – elementos verticais que suportam o peso da estrutura e transmitem para a fundação. Vergas contra vergas: peças de reforço de alvenaria em volta de esquadria. Concreto: para serviços pequenos e reformas, o concreto é preparado in loco. Para grandes quantidades, o concreto utilizado é o usinado (comprado em concreteiras) observando-se sempre o traço dimensionado em projeto. O lançamento do concreto deve obedecer as técnicas necessárias para o seu bom desempenho. Após o lançamento nas fôrmas, o concreto precisa ser adensado para que a massa preencha as reentrâncias da fôrma e envolva completamente as armaduras. São utilizados vibradores de imersão, que são equipamentos mecânicos que vibram a massa de concreto. O concreto atinge a cura ideal aos 28 dias e na primeira semana deve ser molhado com freqüência para evitar fissuras.

• Forma (madeira ou metálica):

Formas são moldes para o lançamento do concreto. As formas são de utilização provisória na obra, pois não ficam incorporadas à estrutura final. Elas são retiradas assim que o concreto atinge uma idade tal que sua resistência permita suportar os esforços.

• Armadura:

A função da armadura é dar rigidez ao concreto, ou seja, um complementa o outro. O concreto não tem resistência à tração e o aço não tem resistência à compressão. No projeto estrutural o engenheiro calculista despreza a pequena resistência à tração do concreto e atribui à armadura a absorção da totalidade dos esforços de tração. Assim, as barras de aço perdem sua individualidade e passam a se constituir em fibras resistentes à tração dentro da peça de concreto armado. A aderência entre a armadura e o concreto é aumentada pelas nervuras presentes nas barras de aço. Há normatização pela ABNT para a armadura no interior da peça de concreto. Os quantitativos são definidos em projeto estrutural.

• Alvenaria:

A alvenaria é o fechamento das estruturas de concreto armado (vigas/lajes/pilares) e tem a função de vedação (fechamento da estrutura). É feito de tijolos ou blocos unidos por argamassa de areia e cimento no traço adequado. São usados na mistura aditivos químicos. O acabamento dado à alvenaria é o reboco executado no traço 1:5 em cimento e areia mais os aditivos para a sua aplicação nas paredes de fechamento. Em paredes internas pode ser usado o sistema drywall (paredes de gesso acartonado). Não é um uso habitual, mas há casos de uso para diminuir cargas ou para ambientes que poderão ser modificados no futuro (alteração de ambientes). As paredes de gesso acartonado são desmontadas com facilidade sem causar traumas à construção.

• Revestimentos Cerâmicos:

O revestimento cerâmico é composto de placas assentadas lado a lado, com juntas entre elas. Trata-se de um material de construção amplamente utilizado nos edifícios e apresenta uma enorme variedade de tamanhos, tipos, funções e preços. Na verdade, o revestimento cerâmico não representa uma necessidade construtiva, mas termina servindo como proteção dos elementos de vedação do edifício, auxilia o isolamento térmico e acústico das vedações e traz importante efeito estético para o aspecto final da construção.

• Impermeabilização:

Impermeabilizar uma construção significa protegê-la contra a passagem de fluidos, tendo em vista a segurança e o conforto do usuário, assegurando a salubridade dos ambientes e garantindo estanqueidade e a vida útil da construção. A impermeabilização aumenta a durabilidade dos edifícios, impede a corrosão da armadura do concreto, protege a superfície contra umidade, manchas, fungos, etc. Há dois sistemas: o rígido e o flexível. O sistema rígido é executado com pintura de argamassa polimérica ou asfaltos diluídos. O sistema flexível é feito com mantas asfalticas.

• Pintura:

A pintura é a operação de acabamento final à maior parte das peças de uma construção. A função principal é a proteção das peças de concreto e das argamassas aplicadas (reboco). Protege contra as infiltrações e tem a função de inibir o contato da água com as estruturas cimenticias. O contato da água com o cimento produz uma reação química que modifica a estrutura das argamassas produzindo sais (reboco esfarelado). Outra função mais conhecida e a estética.

fonte: http://www.fgfconstrutora.com.br/